Biler bliver hurtigt en underskudsforretning. De mister værdi hurtigt, og de er dyre at vedligeholde. Du tjener sjældent på vognen, når du sælger den igen. Det er problematisk, hvis du gerne vil opleve, hvad bilverdenen har at byde på. Det er trodsalt ikke så lidt. Elegante Audier, nydelige Nissan’er og blæsende BMW’ere. Men hvis du gerne vil prøve at eje lidt af hvert, bliver du nok mødt med hovedrysten fra din bankmand. Det er en underskudsforretning, og du kommer sjældent til at havne et godt sted økonomisk, hvis du shopper rundt i sportsvogne eller andre biler, der tager køreglæden ekstra alvorligt. Sådan skal det ikke være, og der er en løsning. Hvis du gerne vil opleve forskellige hjulaksler, bør du overveje flexleasing. Men hvad er flexleasing, tænker du nok? Det lyder som et pænt ord for finansiering, som er svær at forstå. Du kan dog lynhurtigt sætte dig ind i flexleasing, og hvad flexleasing er på Gyldendals Leksikon. Også hvis det korte overblik i denne artikel stadig får dig til at tænke, hvad er flexleasing?

Vejen til variation i køretøjer

Flexleasing går ud på, at du leaser en bil og kun betaler en meget lille procentdel i registreringsafgift. Du betaler det månedligt. Når du ikke længere ønsker at køre i den bil, du har flexleaset, skal du skille dig af med den. Nu får du måske flashback til engang, du endte med at sælge en bil for en sølle slat, men det behøver du ikke grue over. Fordi der ikke er registreringsafgift på bilen, er flere købere interesseret. Det er fin løsning for udenlandske købere også, så du har større mulighed for at få bilen afsat. Det giver dig så muligheden for at skifte bilen ud. Det kan være, at Passaten skal skiftes ud med en firehjulstrækker? Måske skal det være mere sporty op til sommertiden, og du ender med en cabriolet. Det er i virkeligheden dine præferencer, som sætter grænserne. Det er også en klar fordel, at bilens forsikring bliver billigere. Det bliver den, fordi du forsikrer den i bilens værdi og ikke i registreringsafgiften.